Autódromo de Terramar Sitges
Noticias sobre la conversión del antiguo Autódromo de Terramar en un centro de eventos ecuestres y del motor.
El antiguo Autódromo de Terramar de 1923, que fue el primer circuito permanente de competiciones automovilísticas de España y el cuarto del mundo, que se encuentra en el término municipal de Sant Pere de Ribes, tiene un proyecto para ser un centro de eventos relacionados con el mundo ecuestre y del motor, convirtiendo las pistas que ya no tienen prácticamente uso (excepto algunas visitas turísticas o rodajes de anuncios o películas), en un centro de actividades económicas.
Autódromo de Terramar Sitges: Historia y curiosidades
El circuito del Autódromo de Terramar Sitges se construyó en 1923 y en tan sólo 300 días, es un circuito oval de unos 2 km y destacan unos peraltes de 60 a 90 grados.
Fue ideado por Frederic Frick Armangué y con diseño de Jaume Mestres y Fossas, y a su inauguración en 1923 acudió el rey Alfonso XIII y Miguel Primo de Rivera y fue presidida por Francesc Armengol, promotor de la urbanización de Terramar de Sitges y uno de los principales inversores del circuito.
El poco público asistente a las pruebas y consecuentemente, falta de presupuesto para otorgar premios, hizo que en 1925 ya no se realizaran pruebas, aunque en 1932, cuando estaba bajo las manos de la cuenta Edgar Ritter von Morawitz, se realizar la prueba del Campeonato español de motociclismo, pero la oposición de Morawitz al régimen franquista el haga abandonar la gestión del circuito por miedo a represalias.
En 1956 un empresario compró los terrenos para explotación avícola y el hecho de no albergar competiciones, hizo que el circuito se haya conservado prácticamente intacto.
En el circuito todavía se mantienen edificaciones que habían acogido la actividad agrícola y ganadera, así como edificaciones residenciales, de las que destaca el "Clot dels Frares" (Fosso de los Frailes), una masía con una torre fechada entre los siglos XV y XVI que perteneció a la orden religiosa de la Compañía de Jesús hasta el siglo XX en que se vendió a Francesc Armengol, promotor del Autódromo.
Autódromo del Terramar Sitges: el Proyecto
El pasado 14 de mayo, Vincent Goehr, CEO de GrandPrix y Jordi Artigas, de OUA-Arquitectos, presentaron a los vecinos de Rocamar el ambicioso proyecto para el Autódromo de Terramar.
La modificación puntual del planeamiento de Sant Pere de Ribes, prevé que se ubique un centro de eventos deportivos, culturales y de ocio en la pista y su entorno. Entre los eventos se prevé concursos, exhibiciones o competiciones de caballos de pequeño y gran formato y festivales, ferias y muestras tanto de vehículos de época como del mundo del motor, tales como presentaciones o exhibiciones de coches, pero no carreras. Dentro de los usos también se prevé cuatro hoteles cercanos a la pista, ya que se quiere que se convierta en un atractivo turístico por el municipio.
GrandPrix es grupo de comunicación y organización de eventos francoespañol con una dilatada experiencia en el sector hípico. El grupo cuenta con más de 40 colaboradores operando desde 8 países, y organiza eventos en localizaciones tan emblemáticas para los deportes ecuestres como son París, Deauville o Fontainebleau.
